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如果发动机马力越大，在其它条件恒定的情况下，其速度就越快，而那种风驰电掣的感觉相信您也会大呼过瘾。而作为影院系统中的“发动机”，驾势Classe音响维修，当然是功放功率越大，其带给您的震撼效果也就越强了。除了名字不变之外，Classe还有二个设计原则也不变，一是注重各种组件对声音影响的研究，找寻出各种组件的i佳搭配之道。不过，受于经济实力的限制，如今的大多数玩家还是选择合并式的功放，虽然一些的合并式功放也具有较强的“功力”。

但是在倡导“大马拉小车”的功放领域，相对于前后级或多级功放来说，其还是如同小巫见大巫。而在声音表现上，它们让我听到了既高i贵又美丽的音质与音色，以及毫不强调但却非常自然的其它「音响二十要」表现。所以借此也提醒那些刚入门的新手，如果您在购入了一套相当的音响设备后，那么千万不要吝惜在功放上的花费，因为一台中低端功放搭配您这套的音响设备，其达到的效果甚至不如一台低端功放加低端音响设备的效果来的震撼。架势CLASSE音响器材维修保养，广州联胜音响维修公司，驾势Classe音响维修电话，欢迎邮寄或上门，地址： (总部) 广东省广州市越秀区大沙头路20号（海印广场对面）

取消模拟音频在传输过程中的数模转换，也就是以纯模拟前级功放的状态来工作，非常适合欣赏黑胶或SACD播放机原汁原味的音乐。3发烧CD出现读片能力降低，有时不能检索，或不能选曲，而且偶有停顿甚至死机或出仓不顺或无声输出等故障维修。说到黑胶，驾势Classe音响功放维修，DeltaPRE配置了功能丰富的唱头放大器。它的唱放可以在触控板上对增益和阻抗进行各种设置，可以非常方便的搭配各种动圈唱头或者动铁唱头使用。

说完前级，接下来聊聊第三代Delta系列的这两款后级放大器，也就是双声道后级DeltaStereo和单声道后级DeltaMono。a-2100后级ClasseAudioCA5200后级机CAP-80CAP150发烧合并功放等维修。Stereo净重46.4公斤，Mono的净重44.3公斤。这两款后级和前代产品相比，区别就是采用了这种大表头的设计。不过这只表头并没有和输出级电路直接连接，而是使用了一只光电耦合器进行隔离。然后再把光信号转换成模拟信号供表头使用。

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每声道功率输出高达12.5W每声道总输出功率为250W大功率，高质量电源定制环形变压器DeltaSTEREO具有优异的清晰度，驾势Classe，我们尽一切努力保持声道之间的完全分离，重现自然宽广的声音。往往，您在Classe产品中不一定会发现补品级组件，但是声音听起来却有很高的成就，这就是他们专注研究组件声音特质的成就。这就是Classé传奇的重现手工组装内部电路板重叠的6层电路板缩短了信号和电源传输路径，拥有极低噪声22个4极Mundorf?电解电容定制的Navcom?支脚可吸收和减少振动干扰Furutech?镀铑接头和扭矩保护音箱接线柱。

可实现优异和安全的连接DeltaSTEREO的优异功能通过设计可以充分表现出来，在任何房间或系统中都看起来非常棒。Classe在几年以前就以法语区产品但售价与英语区一样平实著称。优异的外壳材料和一对定制设计的VU表地显示两个声道的输出功率。Delta系列设计是创造一种里程碑式的声音，而它的外观看起来如同听起来一样好。CLASSEDELTAMONO单声道后级放大器。架势CLASSE音响器材维修保养，广州联胜音响维修公司，欢迎邮寄或上门，地址： (总部) 广东省广州市越秀区大沙头路20号（海印广场对面）

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