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高压隔离变压器，高压脉冲变压器，特种变压器
隔离变压器是高铁轨道电路中重要的雷电过电压抑制设备.为了获得准确的雷电暂态过电压计算模型，通过导纳频域参数提取，矢量匹配拟合和电网络综合3个步骤，高压脉冲变压器，建立了隔离变压器共模传输和差模传输二端口等效电路模型，其适用频率范围为5 Hz~1 MHz.通过开展暂态响应试验验证了模型的有效性，模型计算结果与试验结果一致性较好，其模传输模型幅值偏差小于4%，差模传输模型幅值偏差小于2%.并利用模型分析了影响隔离变压器过电压抑制效果的2个重要因素，分析得到:随屏蔽层接地引线电感增大，过电压抑制效果迅速下降，当引线长度小于0.5 m时，过电压抑制效果大于40 d B;随次级侧对地阻抗增加，过电压抑制效果呈现下降趋势，阻抗在100?内，随阻抗增大抑制效果直线下降，阻抗大于100后，抑制效果逐渐趋于稳定。
高压隔离变压器，高频高压脉冲变压器，高压脉冲变压器，特种变压器隔离变压器属于安全电源，一般用来机器维修保养用，起保护、防雷、滤波作用，隔离变压器的输出端跟输入端是完全“断路”隔离的。隔离变压器对于发现闪电、放电、电网切换、电机启动等其它电网燥志引起的干扰作用都有抑制作用，高压大功率脉冲变压器，输出输入电容耦合小，所以也被行业人称为电源噪声抑制器，这也就说明隔离变压器具有保护设备的一种作用。
隔离变压器具有以下两个特性：
(1)电压变换功能
(2)滤波抗干扰功能--采用原、副绕组同心放置的，脉冲高压变压器，但在绕组之间加置静电屏蔽，以获得高的抗干扰特性。
特种高压隔离变压器，包括变压器，内螺纹接口和竖向夹板，所述变压器的外端包裹有固定框架，且固定框架的中部通过螺钉固定连接有环形线圈，所述固定框架的内壁上通过粘接固定安装有绝缘层，所述环形线圈的顶部通过电性连接固定有连接导线，且连接导线的外端包裹有定位块，所述内螺纹接口通过浇筑装配开设于定位块的内部，且定位块和固定框架之间螺钉固定.该特种高压隔离变压器设置有串联接线，变压器在通过串联接线盒与第二变压器连接时，由于变压器磁芯的初级连接低压部分，第二变压器磁芯的次级连接高压部分，通过两个变压器的绝缘能力累加，从而达到绝缘隔离的目的。
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