报告说：“我们的目标是，让谷歌无人驾驶汽车像耐心而有经验的老司机那样按喇叭。随着越来越有经验，我们希望这些汽车还能在不同情况下，预测其他司机对这些声音的反应。”
目前，谷歌已经教会无人驾驶汽车根据不同的情况按喇叭。
“如果有车辆缓慢倒车驶来，我们会发出两次短促而音量较小的鸣笛，从而友善的提醒对方，让它知道我们在后面，”谷歌说。“而在紧急情况时，无人驾驶汽车将会发出声音较大且持续的喇叭声。”
有时候，谷歌的无人驾驶汽车需要按喇叭仅仅是因为，它们实在在安静了，因为这些原型车是电动车，并不会发出像汽油车那样的噪音。
“安静并不总是件好事，”报告说。“行人和骑行者经常依靠噪音来判断是否有车辆驶来，尤其是在过马路和换车道的时候。”
谷歌的汽车目前已在无人驾驶模式下行驶了160万英里，该公司拥有多达58辆汽车的车队，每周都会在无人驾驶模式下行驶1万到1.5万英里。
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